자동차배터리
- 자동차 산업의 대혁명 전기 자동차 2017.09.20
자동차 산업의 대혁명 전기 자동차
2017. 9. 20. 13:27
자동차 산업의 대혁명 전기 자동차
시대가 급변하고 있습니다. 인공 지능이 발달하면서 과거 공상 영화에나 나오던 일들이 모두 현실이 되고 있습니다. 이런 변화는 자동차 산업에도 마찬가지 입니다. 몇 년 안에 거리에는 전기 자동차가 대중화 되면서 내연 기관으로 움직이던 자동차는 거의 자취를 감출 것으로 보입니다. 더 시간이 지나면 인공 지능으로 움직이는 무인 전기 자동차가 말입니다.
이미 중국도 이런 미래를 파악했는지 내연 기관으로 움직이는 자동차는 뒷전으로 하고 방향을 전기 자동차로 돌리고 있습니다. 내연 기관으로 가는 자동차는 부품이 2만에서 2만5000개 이지만, 전기 자동차는 단지 20개 정도로 줄어들 것입니다. 전기 자동차는 내연 기관 차의 무게를 유지하던 부품들이 필요 없어지고 차체가 가벼워 지고 공회전도 필요 없게 될 것입니다.
전기 차는 크게 보면 단지 배터리와 드라이버,모터만 있으면 구동이 가능합니다. 전기 차는 자동이지만 일종의 전자기기로 볼 수도 있습니다. 내연기관보다 비교가 안될 정도로 제어 성능도 뛰어나며 자율 주행과 어우러지면 소프트웨어 제어도 용이하게 될 것입니다.아마 가장 중요한 것은 배터리일 것입니다.
이미 전기 자동차는 미국의 테슬러사가 선두를 달리고 있으며 보급형 모델 3는 한번의 충전으로 396Km를 주행할 수 있다고 하지요. 국내 자동차는 아직 200Km도 주행하지 못하는데 말입니다. 가격도 3500만원 정도로 정말 보급형 가격으로 싼 편입니다. 대중화가 된다면 가격은 더 내려갈 것입니다.
그러나 걱정되는 점도 많이 있습니다. 2만 여개의 부품을 만드는데 관련된 노동력이 갈곳이 없다는 것입니다. 사실 자동차 산업과 관련하여 먹고 사는 중소 기업들과 거기에 달린 노동자들이 얼마나 많은지는 잘 아실 것입니다. 국가는 미국 전기차의 선두 주자인 테슬라사와 경쟁을 후원도 해야 하지만 앞으로 수 많은 일자리가 없어 진다는 것을 염두에 두고 대처를 해야 할 것입니다.
아마 주유소도 사라지면서 석유 산업에도 큰 변화가 일어 날 것입니다. 물론 자동차에 쓰이는 기름은 20프로 정도라고 하지만 역시 일자리가 사라지는데 큰 몫을 하게 될 것입니다. 부품 수가 적어 자동차 정비 업소도 많이 사라질 것으로 보입니다.또한 반도체로 이루어진 전자기적인 부분이 많아 자동차 수리도 원격으로 이루어 질 수 있습니다.
이러한 자동차 산업의 대혁명은 한국 사회에도 큰 변화의 바람을 몰고 올 것입니다. 이미 JP모건은 이러한 변화가 코앞에 와 있음을 시사 하였습니다. 앞으로 8년 후인 2025년까지 전기차의 비율은 35프로를 차지하게 될 것이며 2030년이면 절반을 차지하게 될 것이라고 내다 보고 있습니다.그러나 기술의 발전으로 배터리 급격히 가격이 내려가면 그 변화는 더 빨라질 가능성이 있습니다.
대세가 전기 차인데 현대 자동차는 수소 차에 연구비를 많이 쏟고 있나 본 데 대세 흐름에 맞는 것인지 걱정입니다.다행히 반도체의 전망은 아주 밝습니다. 전기 자동차 시대가 되면서 반도체는 최대의 수혜자가 될 것입니다. 반도체도 한국이 선두 주자이니 남아 돌게 될 노동력이 이 쪽으로 흡수 될 수 있을까요? 삼성SDI도 배터리와 관련하여 전망이 밝다고 알고 있습니다.
결과적으로 큰 변화가 오고 있는 것은 틀림 없는 사실입니다. 직업을 선택해야 할 젊은이들은 이러한 변화에도 신경을 써야 할 것입니다. 큰 변화의 시대가 코 앞에 있습니다.
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